50 комментариев к публикации

«Мы забываем, что пассажиры — тоже люди»: вся правда о жизни водителя автобуса

6 августа 2018, 08:01

Гость

5 февраля 2024, 20:12

Гость

6 апреля 2021, 16:29

Гость

7 августа 2018, 14:37

Гость

7 августа 2018, 10:44

Гость

7 августа 2018, 10:39

Гость

6 августа 2018, 19:53

Путин Первый

7 августа 2018, 09:05

Гость

6 августа 2018, 18:23

Почему в других странах водитель не имеет отношения к наличным? Покупаешь проездную карту и в путь. Водитель в белой рубашке, при галстуке. Едет по расписанию, даже если в салоне три пассажира. Кондиционер работает летом, зимой отопление. Никаких "свистков" нет...Почему в нашем городе такое невозможно?

Гость

6 августа 2018, 13:16

Больше всего бесят эти длительные стоянки на каждой остановке! Автобус - не поезд, чтобы так долго на остановках стоять! Я плачу 24 рубля не за то, чтобы посидеть (или постоять) в душном автобусе, а за то, чтобы добраться до нужного мне места побыстрее, чем пешком. Но теперь, если мне надо проехать всего 4-5 остановок, то я предпочитаю пешком - по времени выходит так же, что и на долго стоящем автобусе. Вывод: ходить пешком - и быстрее, и экономнее, и полезней для нервной системы, так как не видишь наглую физиономию водителя, уверенного в своей безнаказанности. Но, конечно, если расстояние большое, то пешком, увы, не дойдёшь. Тогда спасают маршрутки, которые не "зависают" по 10 минут на каждой остановке.

Гость

6 августа 2018, 18:01

Ну вот не надо наговаривать за отстои и тому подобное. Во всем ЗЖМ если автобус не будет идти в темпе маршрута, то он за смену и пол плана не привезет, поэтому все идут нос к носу с одним интервалом, а если кто-то начинает оттягиваться, его задний режет и отбирает всех пассажиров и это повторяется всю смену. Еще раз повторю в ЗЖМ никто не оттягивается и за рейс от конечной до конечной, маршрутка выигрывает не более 5-ти минут и те могут быть только когда нет пробок. Когда на Стачки пробка, выигрыша просто нет.

Путин Первый

7 августа 2018, 09:04

Гость

6 августа 2018, 18:01

Гость

7 августа 2018, 14:29

Гость

6 августа 2018, 18:01

Гость

6 августа 2018, 11:46

Гость

6 августа 2018, 13:07

Гость

6 августа 2018, 16:16

Гость

6 августа 2018, 11:46

Гость

6 августа 2018, 13:18

Путин Первый

7 августа 2018, 09:02

Гость

6 августа 2018, 11:28

Конечно опечатка или оговорка 9000 за смену,и то это ещё скромно(судя по всему водитель работает в РМПАТП-5),а у меня товарищ в РМПАТП 6 хотел устроиться 1.5 года назад,так там на 22 маршруте план был 13000(1.5 года назад) и принцип такой же не возишь план получишь максимум 15 000 рэ,но правда опять же можно посчитать премия 15000 в месяц примерно 15 смен (если без поломок),т.е 1000 рэ премия за смену при сдаче плана...но работают за наличную оплату проезда,и я думаю (и даже знаю есть знакомые в "пятёрке") что оставить себе за смену 1500 рэ выгоднее чем сдавать план...Что касается долга то в муниципальных гаражах его нет,просто не платят премию(ну естественно борзеть при сдаче денег тоже не надо,т.е откатать смену и сказать что денег нет вообще)Насчёт ремонта согласен есть такое,ну а 5 литров саляры имеется ввиду доливается именно на кондиционер + необходимое количество литров для езды...а гонки тут всем понятно,погоня за лишним рублём,а что кушать хочется всем

Путин Первый

6 августа 2018, 10:58

настолько заливная статья что я аж не могу. Ошиблись в написании плана "в месяц". Сказки про бедных несчастных водителей, про 5 литров солярки когда у многоместных автобусов идет норма 34-35 литров на 100 км. А рассказ этот сделан для одного - еще раз сказать мысль за уборку маршруток. Люди добрые, я понимаю что маршрутки зло. Я так же как и вы ими пользуюсь. Но у маршруток есть одно неоспоримое преимущество - скорость. На автобусе путь будет преодолен за час а на маршрутке за пол часа. Есть разница?

Гость

6 августа 2018, 12:02

А Вы попробуйте уложиться по городу в 34-35 литра по пробкам. А такая скорость как у наших маршруток и сидящих водятлов в них из неизвестных ни кому республик до добра не доведёт. К тому же в маршрутках полная антисанитария, отвратительное техническое состояние, а гоняют как на гоночных болидах.

Гость

6 августа 2018, 12:45

Путин Первый

7 августа 2018, 08:58

Гость

6 августа 2018, 10:55

Гость

7 августа 2018, 10:42

Гость

6 августа 2018, 09:48

Если всё написанное в заметке правда, то ситуация в стране даже хуже, чем кажется. Да тут каждое предложение этого водителя повод для проверки АТП надзорными органами. Начиная от незначительного "...начальник позвонит... на остановке задержался.", через ремонт за свой счёт и магарычи механикам, и до, и это особенный песец, за невыполнение плана "...появляется долг, который нужно оплатить.". Это что за фигня такая? - обращаюсь я к прокуратуре и всей продажной братии чинушей. Вы понимаете, что запчасти бывают разного качества? Вы понимаете, что при ремонте за свой счёт не своей техники никто не поставит качественную деталь? Вы понимаете, к чему это рано или поздно приведёт? А долг? А что просто отдать? А почему бы не воспользоваться наработками бельгийцев в Конго и бледнолицых в Америке, когда за недосбор урожая отрубали кисти рук детям "нерадивых" работников, чтобы они в следующей раз поактивней работали. А где профсоюзы? При таких условиях уже должна идти забастовка водителей. Слов нет

Гость

6 августа 2018, 11:50

Angelika.K.

6 августа 2018, 13:11

illana

6 августа 2018, 21:34

Гость

6 августа 2018, 09:07

А нужно всего лишь заключать договоры с частниками и следить за состоянием их транспорта, тогда и появятся у нас новые маршрутки и автобусы, вежливые водители и куча рабочих мест для населения. Правда откаты с них сложно будет собирать, поэтому такая система у нас не приживется.

Гость

6 августа 2018, 10:37

Гость

6 августа 2018, 11:46

Angelika.K.

6 августа 2018, 13:10

Гость

6 августа 2018, 08:38

Гость

6 августа 2018, 08:33

Гость

6 августа 2018, 10:33

Гость

6 августа 2018, 11:05

Гость

6 августа 2018, 11:41

Гость

6 августа 2018, 08:21

Гость

6 августа 2018, 08:48

Гость

6 августа 2018, 10:09

Гость

6 августа 2018, 11:05