Бывшие. Где теперь экс-глава Таганрога, который провалил выборы, но запустил трамваи

Бывший сити-менеджер Таганрога Андрей Лисицкий проработал в этой должности пять лет. После его ухода из городской администрации о нем долго не было слышно. 161.RU рассказывает, какими событиями запомнились годы его руководства и где сейчас трудится Лисицкий. В сюжете «Бывшие» рассказываем о новых местах работы экс-чиновников Ростовской области и событиях, которые с ними связаны. Что было раньше Андрей Лисицкий родился 21 июня 1975 года в селе Вовна Шосткинского района Сумской области, УССР. В 1999 году окончил Ростовский государственный университет путей сообщения по специальности «инженер-механик подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования». Позже прошел обучающую программу в РАНХиГС по программе «Сити-менеджмент» и окончил MBA — образовательные курсы профессионального управления Master of Business Administration. С 2000 года работал в администрации Ростовской области. С 2009 года — начальником управления по вопросам муниципальной службы и кадрам администрации Ростова-на-Дону, а с 2012 года — первым заместителем министра внутренней и информационной политики Ростовской области. С 2016 по 2021 год возглавлял администрацию Таганрога. На смену ему пришел областной министр ЖКХ Михаил Солоницин, но продержаться дольше Лисицкого у него не вышло: в отставку ушел в апреле 2023-го. Потом место главы администрации занял Андрей Фатеев, недавно он перешел в структуру Министерства просвещения. В начале октября сити-менеджером стала Светлана Камбулова, занимавшая ранее в Ростове кресло заместителя Алексея Логвиненко по экономике. Трамвайная сеть и звездная лужа Из-за прорывов канализационного коллектора в 2018 году в Таганроге вводили режим ЧС. Городские власти заявили, что коллектор отремонтируют за три месяца, ремонт оценили почти в 200 миллионов рублей. Но прорывы продолжились и в 2019-м, и 2021-м, а на месте прорывов возникали глубокие ямы. Об «озере» на Чехова мы писали в январе 2021 года: тогда оно попало в «расстрельный список» донских луж. Эту часть улицы, по словам местных жителей, топило уже много лет. Прежде там была неплохая ливневка, но потом у дороги появилась яма. Дорожники засыпали ее, а вместе с ней и ливневый сток. Еще одна лужа в Таганроге — на улице Петровской — стала мемом. У нее даже появился свой аккаунт в запрещенной соцсети. Власти нашли силы и устранили проблему, сделав дренажные отверстия. Вода исчезла, но через какое-то время всё вернулось. Ремонт Петровской позднее обернулся нарушением сроков, уничтожением деревьев, отказом от безбарьерной среды, наспех сделанной дорогой — в общем, результат был неутешительный. Успехом эпохи Лисицкого стала модернизация трамвайной сети Таганрога. В ноябре 2021 года компания «Синара» заключила с администрацией города концессионное соглашение на сумму более 11 миллиардов рублей. В Таганрог привезли трамвайные вагоны и три года назад обкатывали на первой модернизированной линии. В апреле 2022 года компания «Синара» закончила обновлять и вторую линию. 161.RU тогда показывал, как обновили трамвайную сеть Таганрога. Провал выборов и жертвы на Водоканале В октябре 2020-го пациенты городской больницы скорой медицинской помощи поделились в соцсетях фотографиями, на которых были изображены завернутые в черные полиэтиленовые пакеты трупы больных, умерших от коронавируса. Их сложили под лестницей и не убирали несколько дней. Андрей Лисицкий позже рассказал, что тела обработали и увезли в морг. Тогда он объяснил, что в городе «один морг, а смертность очень высокая — от трех до десяти человек ежедневно». 21 мая 2021 года на очистных сооружениях Таганрогского водоканала в поселке Дмитриадовка случилась трагедия: 18 рабочих отравились метаном в коллекторе, 11 из них погибли. 22 мая Василий Голубев объявил днем траура в Ростовской области. В конце того месяца на донских предприятиях сферы ЖКХ прошли внеплановые учения — персонал по сценариям тренировали, как нужно соблюдать технику безопасности при ремонтных работах. Шеф-редактор 161.RU Александра Шевченко в день трагедии отправилась в Таганрог и поговорила с сотрудниками водоканала, дмитриадовцами и родственниками погибших, чтобы попытаться выяснить, что могло стать ее причиной. Наш спецкор Ирина Бабичева в своем репортаже рассказала, что случилось за забором «особо охраняемого объекта», куда сложно попасть и еще сложнее выйти. В сентябре 2021 года «Единая Россия» провалила выборы в Госдуму в отдельно взятом Таганроге. В очном формате выборов коммунист Евгений Бессонов набрал 34,75% по одномандатному округу, а кандидат от «Единой России» Сергей Бурлаков — 32,57%. Впрочем, за счет электронного голосования победил всё равно Бурлаков. Доход Лисицкого Андрей Лисицкий стал самым богатым главой администрации (не считая Логвиненко) в Ростовской области по итогам 2020 года. В его декларации о доходах была указана сумма 6,4 миллиона рублей. Напомним, что 2021 год был последним, когда отчетность о доходах оставалась публичной. Жилой дом и земельный участок, квартира 84,5 квадратного метра — такое имущество значилось у теперь уже бывшего сити-менеджера. Автомобиля у Лисицкого не было, но на супругу был записан Volkswagen Touareg V6. У жены чиновника на тот период также был участок, дом и две квартиры. После своего ухода с поста главы администрации Лисицкий рассказывал, что «хочет просто отдохнуть», ведь почти за пять лет работы в Таганроге «был в отпуске только пару недель». Он также делился, что после 20 лет работы в чиновничьей среде захотел заняться управлением в реальном секторе экономики и «любую государственную и муниципальную структуру нужно рассматривать как бизнес-единицу». Где Лисицкий теперь? Официального объявления о новой должности не случилось. Между тем Лисицкий стал заместителем генерального директора «Региональной корпорации развития». — Этот пост занял в начале февраля 2022 года, — сообщил Лисицкий корреспонденту 161.RU. «Региональная корпорация развития» — госструктура, учредителем которой сейчас значится Министерство имущества Ростовской области. В состав корпорации входят 47 человек. Генеральный директор — Михаил Тихонов. По данным сервиса «Контур.Фокус», прошлый год РКР завершила с выручкой 8,3 миллиона рублей, при этом чистая прибыль дошла до 574,1 миллиона. На сайте РКР Лисицкий не указан. Зато мы нашли его в нынешней должности в списке лиц, включенных в резерв управленческих кадров, опубликованном на сайте областного правительства. В Министерстве имущества в комментарии корреспонденту 161.RU объяснили, что «Региональная корпорация развития» направлена на привлечение инвесторов «к реализации ресурсо- и капиталоемких инфраструктурных проектов», а также на обеспечение развития отраслей экономики. — РКР определена юридическим лицом, реализующим решение о комплексном развитии территории нежилой застройки в границах бывшего аэропорта Ростова-на-Дону. Также корпорация осуществляет сопровождение проекта строительства в Ростовской области логистического комплекса компании «Вайлдберриз» (в Аксайском районе. — Прим. ред.), — рассказали нашей редакции.