Ремонтировать некому и нечем. Санкции. Сейчас вся надежда на ОАК, на 2-3 типа отечественных самолётов. Да, они чуть хуже западных аналогов. В основном в плане экономичности. Но, это важно!!! Речь идёт об отставании на 5-7 процентов! А стоимость керосина это далеко не вся стоимость билета. Таким образом: авиакомпании обязаны возить пассажиров практически за те же деньги, что на эйрбасах и боингах... и страна... должна крайне жёстко бить по рукам те, которые начнут задирать цены на авиабилет оправдываясь недостатками этих отечественных самолетов!!