«Мгновенно, почти без перебоев». Генерал Попов — о восстановлении поврежденного дроном центра аэронавигации в Ростове

Пострадавший из-за ночной атаки беспилотников Ростовский центр аэронавигации, вероятно, не смогут быстро восстановить, считает заслуженный летчик РФ, отставной генерал-майор авиации, кандидат технических наук Владимир Попов. Об этом он рассказал в беседе с корреспондентом 161.RU.

По словам собеседника, сроки восстановления оборудования в здании филиала «Аэронавигации Юга России» в Ростове зависят от степени повреждений.

«Всё зависит от того, где именно повреждено что-то. Если, допустим, [пострадала] серверная или вентиляционная система, которая обеспечивает работу серверной, это длительный процесс может быть. <…> Если, допустим, [повреждена] автоматизированная система управления воздушным движением… Я думаю, что при лучших ожиданиях, если там не очень много было повреждено или не подверглось разрушениям что-то ответственное, всё равно месяца три надо будет [на восстановление]», — утверждает эксперт.

Однако если повредили вспомогательные системы, делится мнением Попов, то восстановить работу будет куда проще.

Ранее Росавиация сообщила, что Госкорпорация по организации воздушного движения в РФ готова координировать рейсы и будет обслуживать 13 аэропортов на юге страны. Их работа останавливалась после ночной атаки БПЛА на Ростов.

Еще до этой новости Попов уверенно заявлял, что воздушное движение наладят «мгновенно, практически без перебоев». Он объяснял, что это станет возможно, если один или два районных центра управления воздушным движением возьмут на себя управление этой зоной.

Эксперт также заявил, что в подобной ситуации часть работы могут взять на себя оперативные работники систем управления воздушным движением аэропортов. Теоретически могут помочь и командные пункты военной авиации, «куда можно будет направить дежурные смены соответствующих специалистов». Правда, наладить такое взаимодействие куда сложнее, отметил Попов. По его словам, в СССР управление воздушным пространством велось гражданскими и военными совместно.

«Было такое даже… Например, в отдельных центрах были военные руководители, а замы — обязательно из гражданской авиации. Потом где-то руководители были, допустим, гражданские, а замы — обязательно военные», — поясняет собеседник.

В ночь на 8 мая на Ростов обрушилась атака БПЛА. Ее последствия коснулись Железнодорожного и Первомайского районов Ростова, а также Чалтыря, Батайска и Неклиновского района области.