Северный тоннель в Ростове могут продлить до Орбитальной

13 февраля 2014, 10:41 26 812

Потенциальный инвестор предлагает продлить платный тоннель, который изначально должен связать пл. Химиков и пер. Измаильский в районе стадиона СКА, до улицы Орбитальной. Эту идею озвучил мэр Ростова Михаил Чернышев на встрече с жителями Ворошиловского района, не указывая данных о потенциальном инвесторе.

Пока идет проработка проекта строительства Северного тоннеля, власти занялись реконструкцией проспекта. На участке до улицы Ларина ведется расширение проезжей части – здесь формируется дополнительная полоса для общественного транспорта. Действия уже вызвали недовольство горожан – их вплотную приблизили к проезжей части. Однако реконструкцию Михаил Чернышев назвал неизбежной.

«В сложившейся ситуации, когда, по сути, единственная магистраль, связывающая Северный жилой массив с центром города, перегружена, у нас нет другого выхода», – констатировал Михаил Чернышев.

Идею строительства Северного тоннеля в Ростове-на-Дону пытаются воплотить в жизнь уже несколько лет. Строить его планировалось в рамках концессии – частная компания строит и в течение определенного срока эксплуатирует объект, после определенного отрезка времени тоннель переходит в собственность муниципалитета. Однако в марте прошлого года конкурс на право проектирования тоннеля признали несостоявшимся – на него не поступило ни одной заявки. Власти обещали скорректировать документацию и вновь выставить тоннель на конкурс.

Фото: Фото из архива редакции

ПО ТЕМЕ

Анна Дунаева

Михаил Чернышев Северный тоннель Дорожное движение

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

218

Гость

13 февраля 2014, 12:06

Гость

13 февраля 2014, 12:02

Рыть тоннель под половиной города - по-моему - БЕЗУМИЕ. Это же не метро, это загнанные под землю тысячи автомобилей с людьми, нуждающихся в отводе выхлопных газов, притоке кислорода, предусматривающих меры против произошедших аварий, обвалов, подтоплений (актуально, не правда-ли?), пожаров, экстренной эвакуации застрявших там в случае крупной аварии тысяч людей... Мне, как НЕ инженеру, это представить довольно сложно. Как экономисту, на 100% понятно что это абсурдно и нерентабельно. Как гражданину понятно, что ДАЖЕ если какой-либо самоубийца возьмется пытаться вложить в это деньги - все окончится закачиванием туда бюджетных (читай - наших) средств (ради чего, судя по всему, ЭТО и нужно). А просто как интересующемуся - подскажите, есть ли в МИРЕ РЕАЛИЗОВАННЫЕ аналоги ЭТОМУ? В смысле - 5-7 километров подземной автотрассы? Или просто мечты о Нью-Васюках? Или все-же необходимо поступать как в остальном, прогрессивном мире, а не идти СВОИМ, ОСОБЕННЫМ ПУТЕМ?

Читать все комментарии