74 комментария к публикации

А не пробовали чиновничий аппарат сократить в управлении дороги в дирекция тяги и ремонта у локомотивщиков у вагонников у путейцев. У нас в ОАО РЖД чрезмерно раздут штат папенькиных и маменькиных сынков у которых КПД 0%.

Всё ушло на лимпиадушку,ни тебе денег на стипендию,ни на ржд...толи ещё будет.

Молодцы !!!! Пусть работяги пешком ходят, а хозяева РЖД, из Греции икону привезут помолиться и грехи им опять отпустят.

а вот и первый звоночек от ОЛИМПИАДЫ,что потом ?!

итак цена на поезда ппц стали, так ещё и убытки несут. хотел на проходящем поезде Доехать с каменской до ростова, цена от 600 - 950 рублей.

На пригородные электрички большой спрос! Как их можно отменить?

Давайте уже совсем закройте железную дорогу. Как вам жить с такими убытками? А мы уж как-нибудь без вас...

Дожились! Сколько можно отменять!!!!! Вон жителям Ставрополья с сегодняшнего дня отменили ряд пар электричек. Последние вечерние рейсы в 18-19 часов, а до сегодняшнего дня можно было уехать в 21-22 часа. Отменили те рейсы когда наибольший пассажиропоток. Всё они в убытке, зато в Сочи бесплатно катают на "Ласточках". Где справедливость?

а как же лозунг ржд - россия живет дорогами???

Коллапс власти!Всё станет и никому никуда не надо будет ехать,пойдём пещком, генеральная тренировка прошла на УРА!!

Если у них убытки, то нужно их пожалеть....и отдать железные дороги обратно государству...

Ценовая политика ОАО РЖД не выдерживает никакой критики. Мне в тот же Таганрог уже проще автобусом. В Москву раньше ездил по железной дороге, а теперь думаю перейти на авиацию, ибо ценами поровнялись. В топку ведомство Якунина, даёшь частные компании и конкуренцию в сфере пассажироперевозок!

Это политика естественных монополий. Побольше поплачешь - побольше выбьешь из бюджета. А если плача не хватает, то можно вот такими вот методами, на грани шантажа, действовать. Мол, мы в убытке, денег не даете, а мы тогда поезда закроем. Спросите тех железнодорожников, которые в самом низу служебной иерархии находятся - они вам сразу скажут кто, что и как делает, и кто какую зарплату и премии получают. Поверьте, уж явно не в убыток своим премиям они будут нам с вами электрички оставлять.

ОАО РЖД, являясь монополистом железнодорожных перевозок, напрочь забыло о своей социальной значимости. О какой прибыльности можно говорить, когда речь идёт о единстве территории страны? Неужели наверху всем плевать? Ведь государство - это прежде всего люди, его населяющие!!!

Неделю назад сообщали,что увеличат количество вагонов электропоездов! Теперь - вообще отменяют электропоезда! Какие-то настроения, как у беременной женщины. РЖД - вы там уж определитесь, быть или не быть!!!

А вот интересно у основного акционера РЖД, нашего государства, не возникает мысли как следует спросить с руководства компании за эти убытки?

В стране нет рачительных хозяев. Тратим деньги на второстепенное, не видя главного. Связь между городами региона, образование и медицина, устойчивый рубль и занятость населения работой, чтобы кормить своих детей - это главное. Но никак не олимпиада в бедной и разорённой стране, где год от года становится хуже и хуже. И на фоне всего миллиардные еврокредиты Украине. Ужас! О чём думают?

А поезд тихо ехал на Бердичев...

Фк локомотив не хватает денег на Месси

если зарплаты у начальников дорог и их приближенных свыше 500 тыс. рублей в месяц, конечно в убыток работают.

54 электрички таких маршрутов, как... каких? каких именно?

На мой взгляд , чтобы было по-меньше убытков нужно строго штрафовать за курение или нетрезвый вид в пригородном ж/д транспорте . К примеру : я еду с 2 детьми . проезд оплачен : за себя - 100 % , за старшего - 50 % . за дочку - бесплатно - ей 4,5 года . При этом я не курю , и не выпиваю в вагоне электрички , а 3 мужчин - стоя в тамбуре подвыпившими курят , но дым всё равно проникает в вагон . Это разве нормально ?! Так самое интересное то , что никто им никто не делает замечания ( ни пассажиры , хотя им дым тоже мешает , ни кассиры ) кроме меня ...

Лично работал машинистом! Знаю на 100%, что у самих работяг лок. бригад, путейцев, слесарей, зарплаты до 30 000 руб, но на их фоне многочисленная бухгалтерия, аналитики какие то и т.д. которые сидят в кабинетах в 2-3 этажных зданиях зарплаты не меньше 30 000 р, НО ЧЕМ ОНИ ЗАНЯТЫ НЕ КТО НЕ ЗНАЕТ!!! А ИХ ВСЕ БОЛЬШЕ И БОЛЬШЕ!!! Вот я и уволился!!!

Удивляет сколько ехидных и видимо душевнобольных комментаторов. Электрички должны хоть как-то окупаться. Электричка это транспортное средство перевозки пенсионеров на дачу. Электричек больше чем нужно. Зачем 12 электричек на Таганрог?

А еще РЖД планирует исключить плацкартные вагоны. Загонят всех в купе, а то народ больно экономный стал, все норовят в плацкарте ехать, тем более что качество поездки мало чем отличается.

Проект добивания сельских и областных жителей в лучшем виде. Все в Ростов на заработки....

Все закроем,,,все , все,, одни чиновники будут сидеть зарплаты получать.

Конечно, решили отменить те электрички, на которых едут домой или на работу истинные железнодорожники, у которых зарплата не позволяет купить себе "тачку". Да и автомобиль - вещь ненадежная: снег выпал - трассы закрыли. и куда Вы думаете пошли все, кому нужно было уехать с Ростова?

а зарплаты руководство ржд не пробовало себе снизить?

Владимир Якунин-В связи с убытками РЖД я принял решение остановить стройку своей второй дачи,стоймостью 250 млн руб

Фактически Голубев оставил жителей области без возможности ездить в Ростов на работу! Почему в бюджете не предусмотрели деньги на компенсацию???!!!! Неуд вам Василий Юрьевич!

А потом еще будет ЧМ-2018 по футболу, и стремился на "кастинг" на проведение Летней Олимпиады. Научились легально отмывать деньги, в на нас на....ть

господин якунин, а не уменьшить ли вашу зарплату и зарплату приспешников, может и отменять электрички бы не пришлось.

гнать на Якунинщину из руководства батагами на Магадан!

Якунин (один из самых богатых людей Москвы) делает всё, чтобы показать неэффективность гос.управляющей компании( единственный акционер Правительство РФ). Делается это, на мой взгляд, для того, чтобы поставить вопрос о приватизации РЖД , а затем раздербанить и прихватизировать все активы, находясь в первых рядах. Хотя его личная зарплата и зарплаты управленческого аппарата с лихвой хватит, чтобы покрыть такие расходы. Я уже не говорю о корпоративах, санаториях на Черном море и другой "движимости" и недвижимости ( не профильные активы), находящихся для обслуживания управленцев от РЖД.

Разберите железнодорожные пути и сдайте металл,так сможете компенсировать свои убытки!Достали РЖД!Не умеете строить грамотно бизнес,уступите частным извозчикам(теперь маршрутки нужны).Ведь подняв цены на купе и отменив плацкарт должны быть деньги на электрички!В мире коллосальные прибыли,а наш РЖД вообще для людей создан ?Зачем вы нужны?Грузы перевозить?А как же собственно люди?

С каких пор оао ржд печётся об убытках какого-то оао "СКППК"? Ведь всем известно, что оао РЖД работает только по 100% предоплате!!!

Морозовск -Лихая? что одна пара останется? на этой ветке и так один пассажирский в день и 2 пары "козы". Отмените тогда все и закройте ветку

Электрички у нас - это пунктуальный, теплый и чистый вид транспорта на сегодня. Сам практически ежедневно езжу на электричке на работу и с неё. Очень редко, когда в вагоне бывает холодно, за чистотой видимо тоже следят.. Короче, хочу сказать спасибо бригадам, обслуживающим ж/д составы!! Согласен, что есть и недостатки, но на сегодня я даже на своей машине не могу удобно и быстро добраться до своей работы! И билет на проезд у меня всегда есть! А теперь вопрос к начальнику службы корпоративных коммуникаций Северо-Кавказской железной дороги Сергею Тюрину: может в нашей демократической стране (а в частности, в нашей области) поддержка многочисленной аудитории пассажиров пригородных поездов поможем Вам прийти к решению о том, чтобы не сокращать, а только развивать и наращивать объемы пригодных перевозок? Давайте вместе попробуем что-то конкретно сделать! А дополнительным бонусом на фоне всех остальных субъектов РФ будет тот факт, что на фоне разговоров Вы сделали РЕАЛЬНОЕ дело).

Молодцы! От "Метеоров" и "Ракет" на Дону избавились, теперь электрички, а потом и автобусы следом, так ведь проще, зачем голову ломать ! Такие виды транспорта всегда были дотационными.

а-ха-ха... мост закроют, электрички южного направления отменят и будут люди,живущие вне Ростова, через Дон вплавь добираться и с работы,и на работу)

Да , что-то напоминает,, такое было когда речной флот прикончили... Сейчас вспоминаешь и диву даешься, как так, можно реформировать...что был реч транспорт и его нет! И наверно не будет никогда...печально....

Вот сейчас новость увидел - ВТБ 24 в 2014г планирует увеличить на 8% количество офисов в России.. А все что нужно людям сокращается..Да и нафига теперь электрички если производства практически уничтожили..Вспомните какие массы людей перевозили электрички более 20-ти лет назад

Уже сократили количество вагонов.Начался дачный сезон.Люди как следки в банке.В основном еэдят ветераны труда бесплатно и каждый день.А что будет дальше , когда будут ехать обратно домой с урожаем, трудно представить.Поездили бы чиновники от РЖД в этих электричках может быть что то умное и придумали.Все же ,, ДЛЯ НАРОДА ДЕЛАЕТСЯ И ДЛЯ ЕГО УДОБСТВА,,

Всё равно на них никто не ездит .