24 комментария к публикации

Оборотни в маршрутках

15 ноября 2010, 16:28

Гость

15 ноября 2010, 23:41

Всё очень просто. Каждое предприятие отстёгивает деньги ГАИ. На Стачки автобусы и маршрутки на перегонки ездят, а Гаишники отворачиваются. Вот когда водителям будут оклады платить нормальные, а не так, чтобы они как таксисты зарабатывали - на план, а остальное себе, вот тогда будет лучше.

Гость

16 ноября 2010, 09:48

Гость

17 ноября 2010, 06:11

Гость

15 ноября 2010, 22:29

Гость

17 ноября 2010, 12:53

Каждая пятая маршрутка - левая. Хозяева - разные люди (очень много ментов и гос. служащих т.к им запрещено иметь бизнес ) . Схема простая : купил Газель, сдал в аренду , ежедневно забираешь выручку ( оговоренную с арендатором ) и ВСЁ ! А кто ездит на ней , как ездит - по барабану. Менты крышуют свои тачки , остальные как получится.

Гость

16 ноября 2010, 13:10

> Относительно данного ДТП: в том месте, где произошла авария, есть выделенная полоса, которую ни автобусы, ни маршрутные такси покидать не должны. Гражданин, который это сказал, он вообще где живёт, домой с мигалкой наверное ездит? Гражданин, здравствуйте, приплыли! Вы оторвите себя от мягкого кресла и выйдите на те проспекты, где есть выделенная полоса для общественного транспорта, и посмотрите кто по ней ездит. А пока я вам докладываю - по ней ездят все, кто считает себя лучше других - в основном владельцы дорогих иномарок. Не снимая вины с водителей маршрутных транспортных средств, покидающих полосу, говорю, двигаться по данной полосе нет возможности, так же как и по другим полосам, потому что по ней не только едут, но ещё и паркуются. У меня складывается впечатление, из ходя из Ваших, т.Посохов, заявлений, что Вы некомпетентны в вопросе организации движения в г. Ростове.

Гость

17 ноября 2010, 09:51

правильно, какая "выделенная полоса"? посмотрите, что на Нагибина делается - впечатление, что Ростове нет "организации" движения, гаишники, стоящие непонятно для чего ежедневно на РИИЖТе, на Буденновском-Варфоломеева и в др.местах разве ничего не видят??? или они прогуляться выходят и поприветствовать знакомых водителей?

Гость

17 ноября 2010, 06:16

Гость

17 ноября 2010, 10:50

Гость

16 ноября 2010, 11:11

Быть того не может ,что в АТП не знали про эту маршрутку. Но если раскручивать этот клубок,такая мафия раскроется,что мало никому не покажется. Вот и получается ,что опять гонка за БАБЛОМ убивает и калечит людей. Только одна надежда осталась на Руси"Бог не фраер-он все видит",ибо от властей уже ничего хорошего не ждут. И кстати.Узнав о проишествии на Стачках,один хороший человек сказал "И эти люди ещё хотят повысить цену на проезд???"

Гость

16 ноября 2010, 12:26

Если АТП (ООО «Янтарь – 1») не может контролировать свой маршрут и не знает, кто у них работает на маршруте и левые машины занимаются перевозкой людей по их маршруту, то АТП надо оштрафовать в размере компенсации пострадавшим, а то у них очень удобная позиция не нести ответственность. Кто даст гарантии, что завтра такая авария не повторится или мы ждем больше жертв???? По 71 маршруту стоят несколько контролеров и не только на конечных остановках, поэтому я не верю, что в ООО «Янтарь-1» не знали о данной машине.

Гость

16 ноября 2010, 12:50

Не хочется верить, но скорее всего, руководство ГАИ и власти города, в доле. Вывод об этом можно сделать и из странных ритуалов пожатия рук водителями маршруток, при подходе к ГАИшнику (не иначе мзду суёт) и по тому, что определённый наряд ГАИ останавливает определённые маршрутки, сколько раз видел едут 3 подряд переполненные маршрутки, останавливают, например, только среднюю. И самое главное, уже четвёртый день мусолится тема данной страшной аварии, а на дорогах ничего не поменялось. И вчера и позавчера, маршрутки как подрезали, так и подрезают, как лихачили так и лихачат. Т.е. власти настолько по-барабану проблемы граждан, что даже после резонансного ДТП, даже на неделю "как говорится" пока не утихнет, они не хотят приструнить перевозчиков. Просто они уже нашли стрелочника - водителя, сейчас его показательно посадят и всё. Пострадавшим с барского плеча заплатят мизерную компенсацию и забудут. Но при этом все должностные лица останутся безнаказанными, ну может ещё сторожа, который утром маршрутку с АТП выпустил, посадят. То что АТП ничего не знает о маршрутке - не выдерживает никакой критики, у них контролёры есть на маршруте, неужели они не видели, что ездит левая маршрутка. Не могли не видеть! Пусть управление транспортом опубликует на официальном сайте администрации руководителей и владельцев всех ростовских АТП - город должен знать своих героев, и то чьи они родственники. P.S. Оборотни у нас не в маршрутках, а в мэрии.

Гость

16 ноября 2010, 13:53

Гость

16 ноября 2010, 14:53

Сегодня ехала в маршрутке 40А. Весь маршрут по Западному водитель провел с телефоном в руке, выясняя, где стоят менты, изменил маршрут, тех, кому надо было на автовокзал, высадил на Лендворце, сказал пешком перейдете железнодорожные пути. Я садилась на конечной в пустую маршрутку, потом в нее набился народ, как всегда, как в консервную банку. Поэтому и телефон у водителя не умолкал, и маршрут он менял, чтобы его не остановили за нарушение правил перевозки. Поэтому, к сожалению, на все действия милиции, найдутся противодействия водителей. Конечно кто-то попадется, но многие ищут лазейки и находят. А в маршрутки садиться страшно, вдохнул и поехал, потому что ехать надо. Вышел на своей остановке-ура!!! доехал слава богу! Скорость превышают, подрезают и в это время еще и по мобиле говорят!!!!

Гость

16 ноября 2010, 09:47

Ну не могли в АТП не знать о маршрутке. Просто зачем им подставляться? Проще вказать что левый дп и все. Конечно урода водителя надо сажать! Но ведь это проблему не решит. Вы пишите что не долхжны выезжать с полосы общественного транспорта, но ведь везде выруливают, а мениты закрывают глаза. Стоят ведь, только тормозить легковушку будут, а не маршрутку. Не трудно догадаться почему. А еще помнится Газели вроде запретили ставить на маршрут, из за плохой безопасности, а почему-то их до сих пор много, и в этой аварии Газель?

Гость

16 ноября 2010, 11:31

Гость

16 ноября 2010, 15:33

Они бы выезжали всё равно, потому что иначе никак не обогнать стоящего на остановке и выпускающего/впускающего пассажиров. Но, Вы безусловно правы в том, что полоса безнаказанно занимается другими участниками движения, причём даже для парковки, пр. Октября (Нагибина) тому пример. Ежедневно стоя там в пробке смотрю, кто выезжает на эту полосу, статистика следующая ~50% такси, ~30-40 % дорогие иномарки, ~10-20 % другие заблудшие. Первая и вторая категория или уже имеет иммунитет против ГАИ или же откупится в процессе и продолжит ездить. И лишь 10 часть попавшись, вероятнее всего в следующий раз будет думать. Кстати, Вы видели по городу растяжка висит: "Водитель давая взятку сотруднику ГАИ, Вы становитесь СОУчастником преступления", т.е. и в мыслях нет, что сотрудник ГАИ может отказаться от взятки, получается априори сотрудник ГАИ - первый участник преступления.

Гость

15 ноября 2010, 18:43

и что, действительно там медосмотр каждое утро и каждый вечер?? да ни за что не поверю-через одного угашенные ездят. или просто смертельно уставшие - знали бы люди, в какие условия поставлены водилы! поэтому нормальных за рулем маршруток априори маловато. люди обезбашенные - им нужно как можно больше наколбасить наличности.и плевать они хотели на ПДД и здоровье своих пассажиров

Гость

16 ноября 2010, 09:51

Гость

16 ноября 2010, 09:03

учитывая уровень инфляции "нормальную" зарплату надо индексировать каждый месяц. Наверное руководство так и поступает, для себя. Качество перевозок низкое, поездка в любой маршрутке связана с риском для жизни. Автопарк в основном изношен. Крупные аварии просходят, даже судя по газетным публикациям, каждый месяц. Но вы же терпите, значит достойны.

Гость

16 ноября 2010, 09:55

Просто очень хорошо работает департамент транспорта и долесная чесная ГАИ, например вчера на площади Гагарина прямо на кольце следили за правопорядком движения маршруток наши "доблесные чесные" собирая с каждого от 100 до 200 за перебор пассажиров! Спасибо Вам как бы мы без Вас жили!

Гость

15 ноября 2010, 20:26

Гость

15 ноября 2010, 21:53

Гость

19 ноября 2010, 19:32

действительно: раньше перевозки пассажиров контролировались гибдд, транспортной инспенкцией,которая выдавала лицензии.А теперь отменили лицензии на легковые авто и посмотрите кто таксует сегодня,детвора по 20лет, без стажа,без путевых листов,без медосмотра,на автомобили страшно смотреть,старые,гнилье.Платят в налоговую копейки,работают без ценников.Вот и дожились,везде бардак.А когда случается беда тогда кого-то виним,горюем.