ТагАЗу нечем платить

Таганрогский автомобильный завод «ТагАЗ» не может получить комплектующие из-за того, что у предприятия нет средств оплатить таможенные пошлины. Об этом заявил вчера начальник Южного таможенного управления (ЮТУ) Геннадий Хоботов. Свое заявление он сделал на совещании по подведению итогов деятельности ЮТУ за 2008 год.

«В портах в Таганроге скопилось много груза для "ТагАЗа", который сейчас не в состоянии получить кредит, чтобы оплатить пошлины по этим грузам. Сейчас мы ищем способы им помочь», – заявил, в частности, Геннадий Хоботов.

Таганрогский автомобильный завод (ТагАЗ) начал производство в 1998 году. Общий объем инвестиций, вложенных в строительство и оснащение завода, превышает 320 миллионов долларов. В 2001 году ТагАЗ начал сотрудничество с южнокорейской компанией Hyundai.

Сегодня на заводе собирают седан компакт-класса Accent, седан класса С Elantra XD и полноразмерный седан бизнес-класса Sonata, популярный вседорожник Hyundai Santa Fe Classic, а также автомобили коммерческого назначения: малый грузовик Porter, тягач Tractor HD 500, автобусы County и Aero Town. В 2008 году приоритетным направлением развития завода стало производство автомобилей под собственной торговой маркой. В прошлом году на заводе под маркой TagAZ начали собирать внедорожники Tager и Road Partner, а также седан Vortex Estina. По итогам восьми месяцев 2008 года завод произвел 79 624 автомобиля. Итоги года не публиковались.