Экономика Доходы и убытки Центральный автовокзал в Ростове оказался в убытках — второй год подряд

Центральный автовокзал в Ростове оказался в убытках — второй год подряд

Основная часть доходов — совсем не от продажи билетов

Второй год областной автовокзал заканчивает в убытках | Источник: Центральный автовокзал / centrobus.ruВторой год областной автовокзал заканчивает в убытках | Источник: Центральный автовокзал / centrobus.ru

Второй год областной автовокзал заканчивает в убытках

Источник:

Центральный автовокзал / centrobus.ru

Центральный автовокзал в Ростове за 2025 год получил убыток в 96,5 миллиона рублей, его выручка составила 54,5 миллиона рублей. Информация об этом размещена на сайте бухгалтерских (финансовых) отчетов ФНС России.

Учредителями ООО «Центральный автовокзал» выступают ООО «Красноармейская» (51%) и ООО «Агроком Холдинг» (49%). Конечный владелец — Киряки Саввиди, а директор — Евгений Мальков. ООО «Красноармейская» — это предприятие под управлением ООО «Группа Агроком».

Больше всего автовокзал получил выручки от услуг по содержанию нежилых помещений — 30,2 миллиона рублей. Продажа билетов оказалась лишь на втором месте. По сравнению с 2024 годом выручка выросла на 222% и составила 10,8 миллиона рублей.

Себестоимость продаж в 2025 году увеличилась на 87,4% в сравнении с 2024 годом. Она составила 147,6 миллиона рублей. Убыток от продаж достиг 93,6 миллиона рублей. Годом ранее он был на 26,6% меньше.

Валовой убыток стал еще больше — 93,1 миллиона рублей. В 2024 году он составлял 73,9 миллиона рублей.

Ранее 161.RU писал, что недавно Центральный автовокзал признали лучшим в России. Он выиграл в номинации по голосам от жителей и по мнению экспертов. Учредители премии — три организации — Общероссийское объединение пассажиров, проектный офис по транспорту «Союза российских городов» и компания «ИнноваТранспорт».

Центральный областной автовокзал в Ростове открыли в 2024 году на месте старого аэропорта. Почти сразу после открытия автовокзал стал фигурировать в судебных разбирательствах. Областной Минтранс передал ему 14 маршрутов, которые ранее принадлежали компании, которая владеет старым пригородным автовокзалом. В декабре 2024 года арбитражный суд признал приказы Минтранса недействительными. Минтранс вновь подал апелляцию. В 2025 году суд встал на сторону Министерства транспорта. Владелец старого автовокзала подал кассационную жалобу, но суд оставил ее без удовлетворения.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE4
Смех
TYPE_HAPPY5
Удивление
TYPE_SURPRISED2
Гнев
TYPE_ANGRY2
Печаль
TYPE_SAD1
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
27
Гость
ТОП 5
Рекомендуем