«По урожаю провал, и цены нет». Почему юг России ожидает максимальное снижение экспорта пшеницы в 2025 году

Юг России в этом году ожидает максимальное снижение экспорта пшеницы, сообщил корреспонденту 161.RU Александр Родин, президент Ассоциации крестьянско-фермерских хозяйств и сельхозкооперативов (АККОР) Ростовской области.

По его словам, к этому привело много факторов: неурожай на Дону, потери пшеницы на севере Краснодарского края, а также экспортные пошлины, курс доллара, низкая закупочная цена на зерно и высокая стоимость фрахта.

С ним согласился и президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский.

«По урожаю просто провал, поэтому и ресурса южного будет меньше для предъявленного экспорта», — сказал Злочевский корреспонденту 161.RU.

«Уже ноябрь, а цены пока на внутреннем рынке нет. Падение экспорта очевидно, мы с этим спорить не можем. <…> Может быть, мы не сможем перекрыть экспортный потенциал прошлых лет», — сказал советник президента ТПП Ростовской области Юрий Корнюш.

Он добавил, что Ростовская область стала регионом, понесшим максимальные потери зерновых из-за заморозков и засухи.

При этом аналитическое агентство «СовЭкон» оценивает экспорт российской пшеницы в октябре в 5,1 миллиона тонн против 4,8 миллиона тонн месяцем ранее и 4,5 миллиона тонн в среднем за пять лет. Экспорт российской пшеницы может превысить средние показатели впервые с ноября 2024-го.

«С начала осени крупные импортеры российской пшеницы начали наращивать закупки. В сентябре объем поставок пшеницы в Египет достиг 0,8 миллиона тонн — максимума с февраля 2025 года. Отгрузки в Турцию за тот же период составили 0,7 миллиона тонн, что стало самым высоким показателем с ноября 2023 года. <…> Маржа экспортеров несколько выросла за последний месяц. В начале октября маржа экспортеров была отрицательной, тогда как к концу — доходила до $4 за тонну. <…> Оживление экспорта указывает на рост спроса со стороны крупных импортеров. Однако остается открытым вопрос, будет ли этот спрос устойчивым, или же покупатели возьмут паузу в ожидании снижения цен», — сообщили в «СовЭконе».

Грузооборот морского порта Ростова-на-Дону за девять месяцев 2025 года упал на 25,3% по сравнению с показателями предыдущего года, посчитали в Ассоциации морских торговых портов. В стране объем перевалки зерна на сухогрузах упал на 20,4%.