Минтранс подтвердил. Маршрутка в Азов, где погибла пенсионерка, работала незаконно

Правозащитник потерпевшей ростовчанки, чья мама умерла во время смертельной аварии на междугороднем транспорте, получила ответ по перевозкам. Адвокат обратилась с официальным запросом в Министерство транспорта Ростовской области. В ведомстве подтвердили, что пассажирские перевозки были незаконными.

По факту смертельного ДТП силовики завели уголовные дела. А в ходе разбирательств выяснилось, что водитель маршрутки работал на междугороднем транспорте и перевозил пассажиров нелегально. Кроме того, такие маршруты продолжают действовать и сейчас.

 — После того как история получила общественный резонанс и было направлено обращение председателю Следственного комитета Российской Федерации, мою доверительницу вызвали в следственный отдел Азова. Следователь сообщил о возбуждении уголовного дела по признакам преступления по статье «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности», — сообщила адвокат потерпевшей по делу о смертельном ДТП на трассе Милана Боярчук. — В ходе проверки стали известны обстоятельства, вызывающие серьезные вопросы относительно законности перевозок на данном направлении.

Как выяснилось, водитель взял в аренду автомобиль у ООО «АТП ЮГ» для личного пользования, а сам перевозил людей. Соответствующей лицензии у него не было.

— Свидетельство на обслуживание маршрута по направлению Ростов (остановка «Улица Московская — проспект Ворошиловский») — Азов (автовокзал) министерством не выдавалось, а государственные контракты с ООО «АТП Юг» на перевозку пассажиров по этому маршруту не заключались, — ответили на официальный запрос адвокату Милане Боярчук. — Сведения о таком перевозчике в реестре межмуниципальных маршрутов отсутствуют. Фактически речь может идти о перевозке пассажиров по маршруту, который не существует в официальной системе межмуниципальных перевозок.

По словам Боярчук, после трагедии дочь погибшей Нина (имя изменено. — Прим. ред.) лично наблюдала, как на остановке в центре Ростова (улица Московская — проспект Ворошиловский) регулярно садятся пассажиры в микроавтобусы, которые курсируют в Азов.

— За 35 минут она зафиксировала 11 автобусов, куда собирали пассажиров. Посадка осуществляется без оформления билетов, оплата принимается наличными. При этом у пассажиров отсутствует возможность проверить наличие у перевозчика лицензии, проведение медосмотра водителя и предрейсового технического контроля транспортного средства, — рассказала адвокат потерпевшей ростовчанки. — Учитывая, что именно в такой маршрутке погибла мать моей доверительницы, возникает закономерный вопрос о том, каким образом на протяжении длительного времени могла осуществляться массовая перевозка пассажиров без наличия сведений о маршруте и перевозчике в официальных реестрах? Какие меры контроля со стороны уполномоченных органов принимались для пресечения подобной деятельности?

Правозащитника намерена добиться правовой оценки не только действиям водителя, но и обстоятельствам организации таких перевозок.

— В адрес председателя следкома России Александра Бастрыкина направлено обращение с просьбой передать материалы для рассмотрения на уровень следственного управления по Ростовской области и обеспечить объективное и всестороннее расследование, — сообщила Милана Боярчук.