RU161
Погода

Сейчас+17°C

Сейчас в Ростове-на-Дону
Погода+17°

небольшая облачность, без осадков

ощущается как +15

5 м/c,

вос.

755мм 88%
Подробнее
4 Пробки
USD 83,62
EUR 93,72
перейти к публикации
18 комментариев к публикации

В Ростове появились очереди на зарядных станциях для электромобилей

24 сентября 2026, 18:17
Гость
Гость
25 сентября, 12:42
А самокат можно зарядить без очередей, хоть на работе 🤣 Расход - 2кВтч на 100км.
Гость
25 сентября, 01:54
в Токио есть зарядные станции для лексусов, экспресс-зарядка 30 минут, пока ждёшь бесплатно кофе и напитки, вот так надо развивать сервис
Гость
25 сентября, 09:05
Японцам надо продавать электрические лексусы. А нам зачем? У нас электрические Жигули не выпускают массово и не планируют
Гость
25 сентября, 10:06
Гость
25 сентября, 09:05
Японцам надо продавать электрические лексусы. А нам зачем? У нас электрические Жигули не выпускают массово и не планируют
"У нас электрические Жигули не выпускают массово и не планируют" а что там у вас выпускают, гибридный ЗАЗ-968 с элементами твин-турбо по бокам
Гость
25 сентября, 12:44
И потом батарея обнулится за 100 циклов вместо 1000, от экспресс-перегрева. А новая стоит как пол-машины.
Гость
24 сентября, 19:48
"В Ростове помимо очередей на АЗС появляются и очереди на зарядных станциях для электромобилей." - Да ладно, раз в 5 дней заряжаю свою машину, ни разу очереди не было. Вот подъехать к станции бывает трудно - ставят свои керосинки в неположенном месте, на знаки не смотрят.
Гость
25 сентября, 12:48
Надышатся бензином своим и нарушают))
Гость
24 сентября, 18:50
Надо просто развивать инфраструктуру, коплексно заниматься а не пускать всё на самотёк.
Гость
24 сентября, 21:10
А воровать кто тогда будет? Ты что ли?
Гость
25 сентября, 09:46
Гость
24 сентября, 21:10
А воровать кто тогда будет? Ты что ли?
Вот наглядный пример отсутствия мозга !
Гость
24 сентября, 18:35
Электромобили - миф. Они невозможны. Из-за проблемы "последней мили", на которую требуется невозможное количество меди и алюминия, и из-за общего недостатка генерирующих мощностей. Не только в России. Вообще везде. Мощности "у дома" надо иметь примерно в 20 раз больше. Представьте дворы многоэтажек, заставленные черными кубами 10х10х10 метров - подстанциями. Чтобы за ночь все авто смогли получить заряд. Это бред.
Гость
24 сентября, 19:50
Зачем так бредишь? Печка СВЧ дома есть? Так вот на зарядке электромобиль столько же потребляет, а по ночному тарифу в 7 раз выгоднее бензина, который еще найти надо!
Гость
25 сентября, 08:09
Вы про кпд электродвигателей что-нибудь почитайте.
Гость
25 сентября, 09:04
Гость
25 сентября, 08:09
Вы про кпд электродвигателей что-нибудь почитайте.
КПД электродвигателя высокий, хотя не во всех режимах. Так как коробки передач на электромобилях нет, в городе электрички ездят на низких оборотах с кпд 50% и ниже. Но суть не в этом, а во всей цепочке потерь электроэнергии от ТЭЦ до электромотора. Если вы у себя во дворе поставите собственную миниэлектростанцию на метане и будете заряжать от нее электромобиль, у вас расход метана будет 20 кубов на 100км городского пробега, хотя на автомобиле с ГБО вы бы уложились в 10 кубов. И это ещё без потерь в электросетях
Гость