
За владение «Ладой Грантой» придется платить до 1800 рублей в год
Жителей Ростовской области начали готовить к повышению транспортного налога. Ставки по нему не менялись в регионе с 2009 года, что в свое время сильно удивило губернатора Юрия Слюсаря.
Общественные обсуждения будущего повышения налога прошли в Заксобрании Ростовской области. По словам замгубернатора — министра транспорта региона Алены Беликовой, транспортный налог — главный источник пополнения дорожного фонда. Деньги из него идут на строительство и содержание дорог и связанной с ними инфраструктуры.
Повышать ставки по налогу предлагается постепенно, начиная с 1 января 2026 года. Соответственно, первые выросшие платежи ждут людей в 2027 году. Второе увеличение произойдет с 1 января 2027 года.
Налог предлагается повысить по 18 из 22 типов транспортных средств. Исключения хотят сделать для водного транспорта мощностью до 100 лошадиных сил, гусеничных машин и автобусов. Также сохранятся все действующие сейчас льготы.
Ставки транспортного налога в Ростовской области в настоящее время варьируются от 8 до 250 рублей за литр (кВт для электромобилей) в зависимости от мощности двигателя автомобиля, его типа (грузовой, легковой и так далее), а также его возраста (больше или меньше 10 лет). На размер налога также влияет коэффициент, применяемый в зависимости от срока владения автомобилем в течение календарного года, а также повышающие коэффициенты.
Судя по примеру, который привел первый зампредседателя Заксобрания Сергей Михалев, транспортный налог вырастет существенно. По его словам, для авто с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (к примеру, «Лада Гранта») и старше 10 лет налог с 1 января вырастет на 348 рублей, до 1044 рублей. Если машина младше 10 лет, то сумма налога будет расти постепенно: 1440 рублей в 2026 году и 1800 — в 2027 году.
В настоящее время повышение транспортного налога — лишь предложение правительства Ростовской области. Ожидается, что закон вынесут на голосование в Заксобрание 20 ноября. Тогда же решится его судьба.
Повысить транспортный налог в Ростовской области пытаются уже не первый год. Изначально это хотели сделать с 1 января 2025 года.
Как поясняла тогда бывший замгубернатора — министр финансов региона Лилия Федотова, в федеральном законодательстве предусмотрено, что регионы имеют право в 10 раз как увеличивать, так и уменьшать ставки транспортного налога от показателей, прописанных в Налоговом кодексе. Предполагалось, что к 2027 году ставки в Ростовской области достигнут максимально разрешенного размера.
Тогда закон прошел первое чтение в парламенте, но дальше не двинулся.
К теме вернулись, судя по всему, в том числе после заявления губернатора Юрия Слюсаря в марте этого года.
«Меня проинформировали, я даже не знал, что у нас сумма транспортного налога по некоторым категориям транспортных средств не менялась с 2009 года», — говорил он.
При этом, по словам Слюсаря, с тех пор стоимость всего необходимого для ремонта дорог (техника, материалы и так далее) выросла во много раз.




