RU161
Погода

Сейчас+29°C

Сейчас в Ростове-на-Дону
Погода+29°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +27

0 м/c,

755мм 33%
Подробнее
2 Пробки
USD 76,13
EUR 86,90
Авто «Я эти деньги буду полжизни отдавать»: на юге сотням автовладельцев начислили миллионы за утильсбор

«Я эти деньги буду полжизни отдавать»: на юге сотням автовладельцев начислили миллионы за утильсбор

Это случилось из-за ошибки таможенников

В каждом случае речь идет о машине, купленной в Армении | Источник: Александр Ощепков / NGS.RUВ каждом случае речь идет о машине, купленной в Армении | Источник: Александр Ощепков / NGS.RU

В каждом случае речь идет о машине, купленной в Армении

Источник:

Александр Ощепков / NGS.RU

Таможенные органы с начала 2025 года судятся с сотнями жителей юга России, которые когда-то решились на покупку б/у автомобиля в Армении. Воспользовавшись совершенно легальной возможностью, люди брали недорогие подержанные машины, ездили с армянскими номерами и горя не знали. Пока не решались по своей воле перерегистрировать автомобиль в России. Владельцы автомобилей получали российские номера и спокойно жили до января 2025 года. Тогда им и начали массово приходить письма о том, что из-за ошибки сотрудников таможни они теперь должны государству миллионы рублей. В итоге за машину, которая стоила 300 тысяч, теперь надо отдать, к примеру, больше 2 миллионов. И никого не волнует, что это не вина автовладельцев.

Рассказываем одну из таких историй, случившуюся с жителем Ростовской области Георгием.

«Если бы знал, то просто эту машину сдал на металлолом»

По словам Георгия, в 2019 году стало популярным покупать машины в Армении. Он, как и многие другие россияне, поехал туда и купил автомобиль, потом вернулся на нем на родину. Дальше он ездил по Ростовской области с армянскими номерами, что совершенно законно — никаких вопросов со стороны сотрудников ГИБДД к нему не возникало.

В 2023 году появилась возможность ставить купленные в Армении машины на учет в России. В марте 2024 года Георгий решил этим воспользоваться. Он узнал, что в Волгодонске есть таможенный пункт, в котором можно поставить машину на учет.

«Я позвонил туда и спросил, могу ли я льготно списать утильсбор. Такое право есть у тех, кто ввозит автомобиль для личного пользования. Мне сказали: приезжайте», — вспоминает Георгий.

Он приехал в таможенный пункт в Волгодонске и передал сотрудникам ФТС все документы на автомобиль. Те долго совещались, звонили что-то уточнить в Ростов, но в итоге сказали, что всё в порядке и можно списать льготно утильсбор. В случае Георгия — это 5200 рублей.

Утилизационный сбор (утильсбор) — это обязательный платеж, который взимается при ввозе автомобиля в Россию или при его производстве внутри страны. Он нужен, чтобы компенсировать будущие экологические издержки, связанные с утилизацией, когда автомобиль выработает свой ресурс. Его платят все: производители автомобилей в России, а также физические или юридические лица, которые привозят машины из-за рубежа.

«Это было на таможенном пункте, всё оформляли сотрудники таможни в форме, с погонами. Я не через каких-то людей с улицы это делал», — уточняет Георгий.

Он оплатил утильсбор и получил соответствующее уведомление на «Госуслугах». 29 марта Георгий вернулся на таможенный пункт и поставил свой Nissan Fuga 2004 года выпуска, купленный за 300 тысяч рублей, на российский учет.

Всё было хорошо до января 2025 года, когда ему пришло письмо с вопросом, предоставлял ли он в таможню при постановке автомобиля на учет документ СБКТС — свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства.

«Я им сразу позвонил и спросил, каким образом я его мог предоставить, если он на мою машину не выдается. Советом ЕАЭС было решено, что на машины до 2015 года выпуска это свидетельство не требуется. Ну и мне сразу ответили, что, значит, у вас машина не может проходить как для личного пользования, так как не все условия выполнены. И чтобы их выполнить, мне нужно доплатить 1,273 миллиона рублей. Плюс пеня. Итого — 2,35 миллиона рублей», — рассказал Георгий.

Его это, мягко говоря, удивило. Работник таможни принял у него все документы, сказал, что всё в порядке, одобрил льготный утильсбор. Времени всё перепроверить у них было достаточно.

«Человеческий фактор»

«На всё это мне сказали, что ну да, ошибка таможни, человеческий фактор. Я начал связываться с юристами, выяснилось, что я вообще не один такой. Нас человек 200. При этом в других регионах на таможенных пунктах людям просто отказывали в льготном утильсборе. Но некоторым почему-то нет. Выходит, мне просто должны были отказать, и всё», — говорит Георгий.

Не заплатить эти 2,3 миллиона рублей он теперь не имеет права. Идут суды, районный Георгий уже проиграл, дальше последует апелляция. Однако у него есть товарищ, который уже прошел по этому пути с той же проблемой, проиграл все инстанции, и решение суда буквально на днях вступит в силу. И если он не выплатит 2 миллиона рублей, то все его счета будут арестованы, все поступления с банковских карт будут списывать в счет долга.

«Если бы мне работник таможни объяснил, что мне нужно платить такой утильсбор, я бы на месте отказался и спокойно бы дальше законно ездил с номерами Армении. Если бы начали вынуждать оформить сбор, то я бы просто эту машину за 300 тысяч сдал на металлолом. Но мне одобрили льготный и списали его», — рассказывает Георгий.

Сейчас люди, попавшие в похожую ситуацию, объединились в группу, они обращались к уполномоченному по правам человека, в приемную президента РФ, в Генпрокуратуру, в правительство России и так далее. Обращения спустили в ФТС по Ростовской области и транспортную прокуратуру региона.

В ответе из транспортной прокуратуры (есть в распоряжении редакции) Георгию сообщили, что таможенники действительно совершили ошибку и нарушили законодательство, одобряя ему льготный утильсбор. За это их начальнику внесено представление. Но 2,35 миллиона рублей заплатить придется.

«Если я проиграю апелляцию, то все мои карты арестуют, все счета. У меня ребенок годовалый, жена безработная, мама инвалид. 2,35 миллиона это не какие-нибудь 25 тысяч, которые лежат у меня дома и которые я просто не хочу отдавать. Я эти деньги буду полжизни теперь отдавать из-за чужой ошибки и забирать кусок хлеба у семьи», — говорит Георгий.

Сотни по всему югу

Несколько похожих историй рассказывали наши коллеги из издания 93.RU. Так, житель Краснодара Андрей в том же 2019 году в Армении купил Volkswagen Golf 2005 года выпуска. Обошлось ему это в 300 тысяч — машина и дорога. Затем он решил перерегистрировать автомобиль в России, ему также одобрили льготный утильсбор — 5200 рублей. А в начале этого года пересчитали и признали, что изначально вкралась ошибка, и теперь Андрею, отцу шестерых детей, нужно доплатить за промах сотрудника таможни почти миллион рублей (утильсбор плюс пеня).

И таких историй сейчас по югу России сотни. Обстоятельства одинаковые: таможенные органы подают в суд на граждан и требуют с них миллионы рублей, которые начислены людям из-за ошибки самих этих органов. Происходит это с молчаливого согласия всех госструктур. Суды пока также без исключений встают на сторону таможенников.

Коллеги из 93.RU спросили в Южном таможенном управлении, почему пересчитали утильсбор спустя продолжительное время. В управлении ответили, что таможенные органы имеют право в течение трех лет с момента ввоза машины провести проверку, чтобы «установить факты неуплаты или неполной уплаты утилизационного взноса».

«На этом основании, учитывая динамично меняющееся законодательство РФ, регулирующее рассматриваемые правоотношения, а также многочисленные случаи осуществления мошеннических действий, связанных с уплатой утилизационного сбора, управлением, а также таможнями региона в настоящее время активизирована работа по проведению проверочных мероприятий в части полноты уплаты утилизационного сбора», — говорится в ответе.

Еще один вопрос управлению касался огромных пеней. Их насчитали не со дня проверки, а со дня регистрации машины. И вышло, что владельцы машин подали все документы, прошли проверку и оплатили сбор, но теперь они должники. Этот вопрос, как выяснилось, регулирует постановление № 1291: если при проверке обнаруживается неполная уплата утильсбора, то «возникает обязанность по уплате пени за просрочку уплаты, какие-либо основания для освобождения плательщика от уплаты пени постановлением не предусмотрены».

Один из владельцев авто, пишет 93.RU, обратился в транспортную прокуратуру — просил проверить действия таможни. Там ответили, что да, ошибка была, виновных накажут, но всё равно придется платить: «Учитывая допущенные должностными лицами таможенного органа нарушения при первоначальном необоснованном списании утилизационного сбора, начальнику Ростовской таможни вынесено представление».

Согласно постановлению правительства, плательщики утильсбора должны сами рассчитать сумму, а управления только проверяют, верно ли она рассчитана с учетом представленных документов.

«Дополнительно считаем необходимым в очередной раз обратить внимание физических лиц на то, что факты совершения должностными лицами таможенных органов ошибок/нарушений в ходе проверки правильности расчета утилизационного сбора при его первичной уплате не освобождают плательщиков от обязанности соблюдения законодательства РФ, определяющего порядок, размеры и сроки уплаты утилизационного сбора», — сказано в ответе.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE23
Смех
TYPE_HAPPY29
Удивление
TYPE_SURPRISED31
Гнев
TYPE_ANGRY293
Печаль
TYPE_SAD19
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
343
Гость
ТОП 5
Рекомендуем