Эксклюзив по цене Lada Vesta: самые дикие автомобили, которые продаются в России

18 апреля аукционный дом «Литфонд» выставит на торги 37 уникальных раритетных транспортных средств. Мы нашли среди них пять особо интересных автомобилей отечественного производства, о существовании которых вы, возможно, даже и не знали.

Когда не было Илона Маска

Один из лотов — одноместный электрокар «Минисол», созданный в подмосковном Зеленограде в 1991 году. Автомобиль не нужно ни подзаряжать, ни заправлять: он работает на солнечной энергии, о чем свидетельствуют специальные панели на кузове.

Машина успела поучаствовать в международном ралли солнцемобилей «Тур де сол» в Швейцарии и нескольких экологических пробегах в России.

Начальная цена составляет 11 000 долларов или 807 тысяч рублей по текущему курсу.

«Ока»-снегоход

А это снегоход ТТМ-1901 «Беркут» 2007 года выпуска с кузовом от «Оки». Это единственная в России лыжно-гусеничная модель, у которой есть кабина — причем отапливаемая.

В основном такие машины заказывают МЧС и армия, но их можно использовать и в гражданских целях — на зимней рыбалке или охоте. «Беркуты» выпускают на Нижегородском заводе транспортно-технологических машин «Транспорт», который также производит снегоболотоходы «Тайга».

Предварительная стоимость — 10 320 долларов. В переводе на рубли это около 760 тысяч.

Пикап «Запорожец»

Довольно редкий ЗАЗ-968А в кузове пикап 1978 года выпуска. В свободную продажу такие машинки не поступали, их использовали в качестве грузового транспорта непосредственно на Запорожском автомобильном заводе, а также на призаводских хозяйствах, базах отдыха, совхозах и так далее.

Представленный экземпляр стоял в сухом гараже и поэтому хорошо сохранился. Для полного восстановления потребовалось совсем немного времени и сил.

Такой необычный «Запорожец» готовы отдать минимум за 9900 долларов или 725 тысяч рублей по текущему курсу.

С немецким акцентом

Еще один редкий автомобиль в списке — ВАЗ2-108 в кузове ландо, известный в Европе под именем Lada Samara Fun. Такие машины из обычных экспортных «восьмерок» делала немецкая компания Bohse. Она отрезала заднюю часть крыши и третью дверь, устанавливая вместо них тент с мягкими окнами и пластиковую крышку багажника.

Всего таких автомобилей выпустили менее тысячи. Часть из них вернулись в Россию, но экземпляров в хорошем состоянии осталось немного.

Начальная цена лота — 11 000 долларов. На момент написания статьи это чуть более 800 тысяч рублей. На «Авто.ру» нечто похожее отдают за 300 тысяч.

«Где этот чертов инвалид?»

Также на торги выставлена первая в СССР четырехколесная мотоколяска СМЗ С-3А. Точно таким же управлял персонаж Евгения Моргунова Бывалый в фильме «Операция Ы», отчего в народе машину прозвали «моргуновка». Вообще она считалась моторизированным креслом для инвалидов, но ее использовали и как обычный автомобиль.

Мотоколяску оценили минимум в 6900 долларов или 500 тысяч рублей по текущему курсу.