Полиция начинает ямочный поход

Под контроль берет состояние дорог донская полиция. Главный полицейский Ростовской области Алексей Лапин потребовал от подчиненных «жесткости и упорства» в решении дорожных вопросов, сославшись на статистику аварийности. Дорожный вопрос поставил ребром на коллегии с начальниками горрайорганов внутренних дел начальник ГУ МВД по Ростовской области Алексей Лапин.

От своих подчиненных он довольно прямым текстом потребовал активизировать работу с местными властями по поводу состояния дорожного покрытия. По данным, которые прозвучали на коллегии, за четыре месяца 2011 года в регионе произошло свыше 1400 ДТП, и в числе основных причин аварий – «плохое состояние дорожного покрытия, отсутствие разметки на дорогах, изветшалость или отсутствие дорожных знаков, отсутствие освещения дорог и трасс в ночное время в населенных пунктах».

«Ко мне, во время приема граждан, часто обращаются люди с просьбой помочь в улучшении состояния дорог в регионах, однако ни разу не обратились представители заинтересованных служб с жалобой на назойливость в решении этих вопросов сотрудников правоохранительных органов. Поэтому я требую от вас жесткости и упорства в решении этих вопросов. Мы должны быть инициаторами улучшения ситуации с состоянием дорог и занимать по этому поводу твердую позицию», – подчеркнул Алексей Лапин.

«Просят каши» не только дороги. По данным донской госавтоинспекции, которые получены в результате операции «Контроль – дорожный знак!», в Ростовской области требуется установить свыше 17 000 знаков, 3500 требуют замены. «Проверка существующих 654 светофорных объектов показала, что на текущий период времени 130-ти светофорным объектам требуется капитальный ремонт, из них 33 – в Ростове-на-Дону, 37 – в Таганроге, по шесть – в Шахтах и Новочеркасске и восемь – в Гуково, так как используемое оборудование эксплуатируется более 15 лет, морально и физически устарело. Дополнительно требуется построить 63 светофорных объекта», – добавил несколько штрихов к общей картине представитель УГИБДД ГУВД по Ростовской области Раит Фатхутдинов.

Алексей Лапин недвусмысленно обрисовал ожидания от действий подчиненных: «такая активизация не может не принести положительных результатов». Впрочем, оценить вклад полиции в состояние дорог будет довольно затруднительно: буквально накануне о старте нового проекта заявил знаменитый блогер Алексей Навальный.

Он запустил портал «РосЯма», призванный также посодействовать чиновникам в борьбе с одной из главных российских проблем. «Идея очень простая. На дороге, которой вы пользуетесь каждый день, есть яма (торчащие рельсы, канализационный колодец и тому подобное), которая вас бесит. И правильно бесит, ведь если яма нарушает ГОСТ (например, ее глубина больше пяти сантиметров), то ее должны заделать, а чиновника, отвечающего за эту дорогу – привлечь к ответственности, – пишет блогер. – Вы фотографируете яму и вешаете ее на сайт, указав адрес. «РосЯма» автоматически генерирует вам жалобу, которую надо отправить в ГАИ. Отправляете жалобу. «РосЯма» отсчитывает 37 дней на выполнение ваших требований. Если они не выполнены, то генерирует текст жалобы в прокуратуру».

Судя по тому, что в первый же день работы «РосЯмы» сайт «упал» из-за большого количества заходов, уже в середине лета количество ям на российских дорогах может сократиться в разы.