Выезда нет

ГК «Российские автомобильные дороги» упрекают в ущемлении интересов жителей Аксая. Отмена разворота на М-4 «Дон» удлинила путь в Ростов-на-Дону на несколько километров. Это серьезно усложнило не только жизнь водителей, но работу служб жизнеобеспечения, считают в администрации.

В прокуратуру Аксайского района обратились местные чиновники с просьбой дать оценку действиям ГК «Российские автомобильные дороги». С 23 апреля администрации района и города накрыло валом возмущенных обращений от водителей. С этого года закрыт левый разворот на км 1058+350 автомагистрали М-4 «Дон» в самом Аксае, отменена и стрелка левого поворота на расположенном недалеко светофоре. Теперь повернуть на Ростов можно только по развязке в районе ТЦ «МЕГА» на 1055 километре трассы. По сообщению администрации Аксайского района, закрыли поворот собственники М-4 – госкомпания «Российские автомобильные дороги».

«По имеющейся информации, Управлением ГИБДД ГУВД по РО направлено предложение в Воронежский филиал ГК «Российские автомобильные дороги» ликвидировать данное место разворота, путем установки на разделительной полосе дорожных ограждений, так как оно не отвечает требованиям обеспечения безопасности дорожного движения. Выезд транспорта из города Аксая на автодорогу М-4 «Дон» в южном направлении предложено организовать через транспортную развязку в районе ТЦ «МЕГА» на 1055 км. Указанное предложение ГК «Российские автомобильные дороги» было принято и реализовано», – говорится в официальном сообщении администрации района.

По данным ГИБДД, разворот был весьма непростым и серьезно осложнял дорожную обстановку. Отсюда и пробки в направлении на Ростов. Решение об его отмене действительно назрело.

«Машины выстраивались в три ряда на разворот. Были случаи, когда кто-то не успевал отреагировать на маневр, резко тормозил, отсюда и аварии. «Механика» на развороте постоянно случалась. И, сами понимаете, пока ДТП оформят, пока с проезжей части машины уберут», – рассказывает инспектор по пропаганде полка ДПС ГИБДД ГУВД по Ростовской области Владимир Кривоконев.

Разрешить проблему мог бы альтернативный выезд из Аксая, считают в региональном управлении ГИБДД. Возможность проектирования рассматривается, подчеркивают в администрации, однако строительство дорожного объекта, да ещё и выходящего на «чужую» собственность в виде М-4, задача далеко не одного дня и не одного бюджета. В итоге госкомпания среагировала на предложение ГИБДД намного оперативнее, чем это могут себе позволить в муниципалитете: город остался с единственным выездом на «большую землю». Крюк до «Меги», заявляют в администрации, приходится делать не только «частникам», но и оперативным службам. В числе которых – медики и спасатели.

«В связи с тем, что ГК «Российские автомобильные дороги» ущемляет интересы жителей Аксайского района, нами направлены ряд соответствующих писем в администрацию Ростовской области, Воронежский филиал ГК «Российские автомобильные дороги», Управление ГИБДД ГУВД по РО и прокуратуру Аксайского района с подробным анализом последствий принятого решения», – сообщили в администрации Аксайского района. Как сообщил в телевизионном эфире глава Аксайского городского поселения Геннадий Колесников, с собственником магистрали уже ведутся переговоры по дополнительному раскрытию.

«Надеемся, что промежуточный вариант будет наработан», – рассказал он журналистам.

Впрочем, в ГИБДД с ущемлением интересов не согласны. Как подчеркнул в беседе с корреспондентом 161auto.ru Владимир Кривоконев, ситуация на М-4 в районе, где располагался злополучный разворот, действительно улучшилась.

«После отмены дорожная обстановка здесь значительно улучшилась. Скорость движения потока возросла, здесь перестали скапливаться автомобили. И аварийность снизилась», – резюмирует представитель ГИБДД.