В Ростове ГИБДД сняла с рейсов 14 неисправных автобусов

Ростовчан перевозят в чадящих автобусах с неисправным рулевым управлением, изношенными протекторами и разными шинами. По закону с такими нарушениями машины вообще эксплуатировать нельзя. Уровень безопасности общественного транспорта Ростова-на-Дону оценили в ГИБДД.

В июле с помощью передвижного пункта технического контроля инспекторы обследовали 218 единиц общественного транспорта. Около трети из проверенных автобусов большой и малой вместимости имели неисправности. В 14 случаях машины вышли на маршруты с недостатками, при которых эксплуатация транспорта вообще запрещена. Как пояснили в ГИБДД Ростовской области, у машин был превышен суммарный люфт рулевого управления и зашкаливал выброс вредных веществ в отработанных газах. Со всех 14 единиц подвижного состава изъяли номера.

По данным донской ГИБДД, опасные автобусы принадлежали следующим АТП: ООО «Янтарь – 1», ОАО «РГАТП 1», ЗАО АТП 5, ОАО АТП 3 «Транссервис», РМПАТП 2, ООО РТК «Русэлтранс», ООО «Карат», ООО ТК «Транс-Экспресс».

Кроме того, в ходе этой же проверки сотрудники ГИБДД выявили 26 машин, которые эксплуатировались с износом протектора и разным рисунком шин. Здесь оличились ООО «Янтарь – 1», ОАО «РГАТП 1», ЗАО АТП 5, ОАО АТП 3 «Транссервис», ООО «Ростов Авто», ООО ТК «Ренат Транс».

Также в ходе проверки выявлен один автобус, в конструкцию которого вносились изменения – в салоне установлены дополнительные сидения.

«К административной ответственности за управление ТС с техническими неисправностями привлечено 68 водителей. За выпуск на линию ТС с техническими неисправностями к административной ответственности привлечено 52 должностных лица АТП. Выдано 14 предписаний», – рассказали о правовых последствиях проверки в УГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области. Кроме того, готовится пакет документов в надзорные инстанции. К административной ответственности в итоге могут привлечь руководителей АТП.