«Это колоссальные деньги». Логвиненко заподозрил ростовских перевозчиков в финансовых махинациях

Глава ростовской администрации Алексей Логвиненко заподозрил неладное, узнав, что водители автобусов не спешат переходить в муниципальные предприятия, хотя зарплаты у всех частных перевозчиков города меньше.

По словам главы департамента транспорта Вадима Шкабарни, муниципалитет платит водителям 57–58 тысяч рублей в месяц, а у частников зарплаты «с трудом дотягивают до 20 тысяч». Логвиненко выразил сомнение: может, частники на самом деле платят больше, просто скрывают часть зарплатных расходов от налоговой.

— Люди оттуда к нам переходить не стремятся. Возникают сомнения: может, им все-таки больше платят, но платят неучтенно? — заявил Логвиненко на совещании в администрации. — А теперь посчитайте процент, который недополучает бюджет разных уровней, в том числе городской. Это колоссальные, огромные деньги.

Глава дептранса ответил ему, что в налоговые органы и в прокуратуру были направлены письма с просьбой проверить перевозчиков. И ответы уже поступили.

— Самое большое частное предприятие, по их информации, платит водителям 31 тысячу. Остальные компании в основном платят 28 тысячи, еще две — 22,2 тысячи. Проверки проходят регулярно, — добавил Шкабарня.

Читайте интервью 161.RU с водителем трамвая. Алексей Шереверов перебрался из Ростова в Таганрог, потому что устал от тяжелых планов и возни с устаревшим оборудованием.