В Ростове-на-Дону не бастуют водители маршруток

29 июля 2009, 13:01 2 441

Информация о забастовке 40 водителей микроавтобусов, которые обслуживают маршруты №№40 и 52, появилась сегодня в разделе «Транспорт» на форуме официального портала администрации Ростова-на-Дону.

«Водители протестуют против акции «Стоящий пассажир». В ее рамках инспектора ГАИ проверяют большинство маршрутных такси, и если в салоне оказываются стоящие пассажиры, водителя штрафуют, а машину отправляют на неделю в гараж.

В результате прибыль компаний и, разумеется, шоферов, значительно сократилась. Больше других пострадали водители протяженных маршрутов, которые связывают несколько городских районов», – сообщил один из посетителей форума.

В администрации транспортной компании «Ростов-Авто», которая обслуживает «бастующие» маршруты, данные об акции протеста назвали ложью и дезинформацией.

«У нас никаких забастовок нет. Есть машины, которые отсутствуют на линии по причине поломки, либо же ремонта. Возможно, из-за этого пассажиры и ощутили недостаток подвижного состава, однако об акциях протеста речи не идет», – заявил в беседе с корреспондентом 161.ru заместитель генерального директора ООО ТК «Ростов-Авто» Константин Григорьев.

ПО ТЕМЕ

Анна Дунаева

ГИБДД Транспорт

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

15 ноября 2009, 15:59

Водители вовсе не горят желанием брать стоячих пассажиров. Они знают, чем это грозит, они знают, что это запрещено. Но все равно сознательно идут на это, как и на другие нарушение ПДД. Вопрос - почему? Ответ прост - водители вынуждены идти на это ввиду нереальных планов, которые установлены руководством. Не соберешь план - будешь без премии, с одним окладом. А оклад у водителя составляет, ни много ни мало, 5000 рублей. И попробуй прожить на эти деньги один, не говоря уже о жене, о детях, которые почему-то нуждаются в деньгах. Руководство автопарка это ни сколько не волнует, так как для него приоритетная задача позаботиться о собственном благополучии. А этому способствует лучше всего выполнение плана на маршрутках. Поэтому и все нарушения ПДД. Увеличить количество маршруток? Да - пассажиры получат выгоду от этого, не будут стоять на остановках в очередях. Но перевозчик выгоды иметь не будет, так как дополнительное количество машин при прежнем пассажиропотоке прибыли не принесет, наоборот - убытки. Отсюда выходит, что лучше перевозить этих пассажиров стоячих бедным водителям маршруток, которые в любой ситуации будут виноваты.

Гость

31 июля 2009, 11:24