Работники ТагАЗа получают треть от обещанной зарплаты, администрация завода существенно ухудшает условия их труда и проводит массовые увольнения. Чтобы прекратить бесчинства, Межрегиональный профсоюз работников автопрома (МПРА) предлагает россиянам не покупать таганрогские Hyundai. Собственный профсоюз предприятия никак не реагирует на эти злоупотребления, а тех, кто решается обратиться за помощью в независимые организации по защите прав трудящихся, быстро вычисляют и увольняют.
Без права
Работник ТагАЗа Сергей Бондуренко (имя и фамилия вымышленные) согласился дать комментарии 161.ru лишь при условии, что его имя и фамилия не будут оглашены. Говорить страшно, но и чаша терпения работников ТагАЗа, похоже, близка к наполнению. «Увольняют нас здесь пачками, за малейшую провинность. Опоздал на две минуты – уволен. Так недавно поступили с моим товарищем. Я сам весной покинул завод на три минуты раньше. Так на следующий день писал объяснительную, и мне вкатили выговор. Но это было весной, сейчас не церемонятся.
Непонятные вещи происходят с зарплатой. В начале месяца мне дали одну треть, сказали, что в конце месяца выплатят целиком. Вчера пришел – снова дали одну треть. В общем, в семью несу 4600 вместо 13 тысяч. Никаких квитанций нам не выдают. Когда принимали на работу, подписывался под окладом в 2700, остальное – премия». Жаловаться в профсоюз, деятели которого получают зарплату в том же окне, что и он сам, Сергей не стал: все равно толку никакого. А представителей МПРА или Соцпрофа на заводе нет: руководство приняло все меры, чтобы на заводе не осталось ни одного настоящего защитника прав рабочих.
Как сообщается в пресс-релизе МПРА, на протяжении последнего года администрация ТагАЗа приобрела печальную известность многочисленными и грубейшими нарушениями прав работников. Игнорируя закрепленное законом право работников на объединение, администрация ТагАЗа отказалась признавать созданную на заводе 31 августа 2007 года профсоюзную организацию и вступать с ней в переговоры.
Более того, председатель профсоюза был уволен, а членов профсоюза под угрозой лишения премий или увольнения принуждали к выходу из профсоюза. Затем, когда выяснилось, что, несмотря на все эти противозаконные меры, профсоюзная организация не погибла и даже растет, стали происходить нападения на членов профсоюза. Профсоюзные активисты Брызгалов и Грамм были избиты неизвестными непосредственно после предъявления ими требований к администрации». Местные активисты подтверждают: на таганрогском индустриальном гиганте царит настоящий феодализм.
Чужие здесь не ходят
«Мне часто приходится участвовать в судах, где уволенные пытаются восстановиться на работу в ТагАЗ, – рассказал 161.ru председатель ООО «Комитет народного контроля» Александр Пономарев, – поэтому знаю, что там творится. Работают по 10-12 часов без оплаты переработки. Оклады маленькие, основная часть зарплаты – премия. Если начальнику что-то не понравилось, то ее лишают, и все. Люди запуганы, а тех, кто пробует протестовать, тут же увольняют».
По слова тех, кто работает на предприятии, администрация завода намерена существенно сократить число работающих Иначе как объяснить такие инициативы. «Автобусы заводские отменили. Раньше они возили рабочих из деревень. А ну-ка, к семи утра как и на чем человек доберется до Таганрога? Теперь пойдут опоздания, и увольнений станет еще больше. Вот вам и 50% освобожденных рабочих мест. Конечно, никто из руководства вам и нам не скажет, что они замышляют. Но весь завод гудит, якобы начальники хотят обанкротить завод, чтоб с нового года попасть в федеральную программу помощи предприятиям-банкротам. И зарплату нам урезали», – продолжил свой рассказ Сергей Котляров.
Информацию о возможном банкротстве на предприятии обсуждать не стали. PR-менеджер завода ТагАЗ сначала попросил время, чтобы согласовать вопрос с руководством, а потом пояснять ситуацию отказался. «Официально я комментировать такие вещи не имею права. А неофициально могу вам сказать, что ни о чем подобном речь не идет», – заявил PR-менеджер завода ТагАЗ Денис Поваляев. Не нашлось у него и слов, чтобы описать ситуацию с выдворением профсоюзов.
На днях защитники прав рабочих попытались провести акцию протеста против действия администрации ТагАЗа в Москве, но разрешения от местных властей не получили и ограничились пикетом. О нем в администрации ТагАза тоже ничего не знают.
Трус не играет в справедливость
С неугодными профсоюзами ТагАЗ борется не зря: рабочих мест в Таганроге не так уж много, поток желающих устроиться на работу огромен, поэтому всегда есть соблазн сэкономить на зарплате, комфорте, а иногда и безопасности людей. Независимые профсоюзы уже несколько раз пытались затащить на территорию завода представителей трудовой инспекции, но охранники предприятия, видимо, тоже боятся потерять работу.
«Мы уже обращались по этому поводу в правоохранительные органы, – рассказал Александр Пономарев. – Нас дальше проходной охрана не пускает. Находят тысячу предлогов. Но тем самым препятствуют работе трудовых инспекций». Не пускают, потому что знают: несмотря на малочисленность и провинциальность, успехи у местных независимых профсоюзов есть. Свежий пример: через суд вернули на рабочее место сотрудника Тагмета, которого уволили за... письмо президенту РФ, где он красочно описал ситуацию на предприятии.
Изгнанные с физической территории завода, профсоюзы между тем пытаются помочь людям, которых, по их сведениям, просто бессовестно эксплуатируют. Да еще и норовят обмануть. Для этого активисты ушли в Интернет, и на просторах российской блогосферы создали , где продолжают консультировать сотрудников предприятия.
По их мнению, завод в ближайшее время ожидают простои, и в этих условиях рабочие как никогда нуждаются в защите. Хотя сами общественники невысокого мнения о тех, кого защищают. «Так и напишите – трусы наши люди, – категорично заявил Александр Пономарев. – Когда прижмет, прибегут, пожалуются. Мы начинаем бороться за человека, а его администрация «вычислит», пообещает чего-то, и тот уже бежит иск отзывать. Самое главное – ведь потом все равно его уволят. А в этом деле или надо бороться до конца, или вообще не высовываться».
а работать не пробывали??
ну так чтоб НЕ опаздывать и не уходить на 3 минутки раньше ... ведь это конвеер! он не ждёт пока придёт "Ваня" который опаздывает .. он движется и у кого либо потом болты закрученны молотком??
вот чего в России научились делать хорошо, так это НЫТЬ!! по любому поводу ...
НЫТЬ и ЖАЛОВАТЬСЯ! вместо того чтоб работать ... потому в такой жопе и сидим ....
а если всё так плохо то сами увольняйтесь ... завод встанет ... так нет ... ноют но на работу ходят и делают вид что работают.
Да какой там профсоюз, если предприятие похоже на мертвую рыбу - она, как известно, гниет с головы? Я работал на ТАГазе в прошлом году. Да-действительно, ни профсоюза, ни соцпакета нифиг@! Зарплату не знаешь, когда хозяин отпустит домой-тоже не знаешь!
Сейчас работаю на Кр.котельщике. Ситуация получше в плане сопакета и оплаты труда, но с 11.01.09 на предприятии вступает в силу совместное постановление совета директоров и (!!!)ПРОФСОЮЗА о приостановлении премиального стимулирования сотрудников и работников ОАО "Красный котельщик" в связи с цитата ("с финансовым кризисом").
Все легко и просто! Создали постановление, народ поставили в известность в письменном виде под роспись и все!!!!!! КАКОЙ ПРОФСОЮЗ? ГДЕ ОН, ЕСЛИ ОН НАХОДИТСЯ ПОД КРЫЛОМ ПРЕДПРИЯТИЯ????
Имхо, как было сказано выше - насчет федеральной программы предприятие нужно добить, а потом благодаря ей, поднять его и взять под гос. контроль.
Бывалый161 - ВРЁШЬ насчёт отсутствия соцпакета.
всё есть. Больничный оплачивается, отпуск оплачивается, чё ещё надо ?
есть даже база отдыха на Черном море, как было сказано выше. Причем бесплатно для работников ТагАЗа.
какая часть соцпакета не выполнена ?
насчёт "когда хозяин домой отпустит" - работа на таком предприятии - как на подлодке, от каждого зависит, как она будет плыть.
И если кто-то не подвёз детали в срок, или кто-то напорол дефектов сборки, то завод будет методично исправлять эту беду (а это- лишние часы), либо ждать подвоза деталей, простаивая, и теряя при этом огромные деньги.
Это реальность и пусть со мной поспорят, если найдут аргументы.
и вообще, Бывалый161, что это за Ник у тебя, совпадающий с адресом сайта ?
уж не афтар ли заметки ?
Нада организовать работу, продолжительностью 8 часов смена!!!
Насчет подлодки согласен, НО! Я поспорю.
Предположим, я-сварщик на белой линии. Нахрена мне нужны извозчики и прочие ставильщики палок в колеса, если я справляюсь со своей работой, желаю работать и зарабатывать деньги!! Это момент чисто организации РАБОТЫ!
Насчет ника не переживай -я просто возмущен тем, что творится на этом предприятии. Стаьтя принадлежит не мне.
по поводу 8 часовой смены:
это конечно можно, только при известной максимальной скорости конвейера, нет другого способа повысить производительность, кроме как удлиннить смену.. Это напрямую влияет на зарплату рабочего. Разве не так? Вот сейчас почти весь завод работает по 8 часов. И что? Лучше стало? Много осталось довольных величиной ЗП?
насчет работы на белой линии :
если комплетация не подвезёт детали вовремя, или если они не будут растаможены соответствующими другими службами, тебе там просто будет нечего делать. у каждого - своя работа. Будешь с этим спорить?
а "творится" не только на этом предприятии, много где не всё слава богу. Металлургия тоже не в шоколаде, как и другие заводы нашего города.
ну так чтоб НЕ опаздывать и не уходить на 3 минутки раньше ... ведь это конвеер! он не ждёт пока придёт "Ваня" который опаздывает .. он движется и у кого либо потом болты закрученны молотком??
вот чего в России научились делать хорошо, так это НЫТЬ!! по любому поводу ...
НЫТЬ и ЖАЛОВАТЬСЯ! вместо того чтоб работать ... потому в такой жопе и сидим ....
а если всё так плохо то сами увольняйтесь ... завод встанет ... так нет ... ноют но на работу ходят и делают вид что работают.
Сейчас работаю на Кр.котельщике. Ситуация получше в плане сопакета и оплаты труда, но с 11.01.09 на предприятии вступает в силу совместное постановление совета директоров и (!!!)ПРОФСОЮЗА о приостановлении премиального стимулирования сотрудников и работников ОАО "Красный котельщик" в связи с цитата ("с финансовым кризисом").
Все легко и просто! Создали постановление, народ поставили в известность в письменном виде под роспись и все!!!!!! КАКОЙ ПРОФСОЮЗ? ГДЕ ОН, ЕСЛИ ОН НАХОДИТСЯ ПОД КРЫЛОМ ПРЕДПРИЯТИЯ????
Имхо, как было сказано выше - насчет федеральной программы предприятие нужно добить, а потом благодаря ей, поднять его и взять под гос. контроль.
всё есть. Больничный оплачивается, отпуск оплачивается, чё ещё надо ?
есть даже база отдыха на Черном море, как было сказано выше. Причем бесплатно для работников ТагАЗа.
какая часть соцпакета не выполнена ?
насчёт "когда хозяин домой отпустит" - работа на таком предприятии - как на подлодке, от каждого зависит, как она будет плыть.
И если кто-то не подвёз детали в срок, или кто-то напорол дефектов сборки, то завод будет методично исправлять эту беду (а это- лишние часы), либо ждать подвоза деталей, простаивая, и теряя при этом огромные деньги.
Это реальность и пусть со мной поспорят, если найдут аргументы.
и вообще, Бывалый161, что это за Ник у тебя, совпадающий с адресом сайта ?
уж не афтар ли заметки ?
Нада организовать работу, продолжительностью 8 часов смена!!!
Насчет подлодки согласен, НО! Я поспорю.
Предположим, я-сварщик на белой линии. Нахрена мне нужны извозчики и прочие ставильщики палок в колеса, если я справляюсь со своей работой, желаю работать и зарабатывать деньги!! Это момент чисто организации РАБОТЫ!
Насчет ника не переживай -я просто возмущен тем, что творится на этом предприятии. Стаьтя принадлежит не мне.
по поводу 8 часовой смены:
это конечно можно, только при известной максимальной скорости конвейера, нет другого способа повысить производительность, кроме как удлиннить смену.. Это напрямую влияет на зарплату рабочего. Разве не так? Вот сейчас почти весь завод работает по 8 часов. И что? Лучше стало? Много осталось довольных величиной ЗП?
насчет работы на белой линии :
если комплетация не подвезёт детали вовремя, или если они не будут растаможены соответствующими другими службами, тебе там просто будет нечего делать. у каждого - своя работа. Будешь с этим спорить?
а "творится" не только на этом предприятии, много где не всё слава богу. Металлургия тоже не в шоколаде, как и другие заводы нашего города.